Kuras yra ta medžiaga, kuri degdama gali gaminti šilumą, energiją ar šviesą. Paprastai kuras iš savo potencialios būsenos atiduoda naudingą būseną, nepaisant to, ar tai daroma tiesiogiai, ar mechaniškai, todėl šiluma tampa atliekomis. Tai reiškia, kad kuras yra medžiagos, kurias galima deginti arba kurios yra linkusios degti.
Yra įvairių rūšių kuras: yra kietojo kuro, pavyzdžiui, anglies, medienos ir durpių; Šios kuro rūšys pasižymi tuo, kad yra tvirtai sudarytos; medienos ir durpių atveju jie naudojami namų ir pramonės šildymui; Savo ruožtu anglis naudojama mašinoms (laivams, traukiniams ir kt.) Perkelti, kaip ir mediena, ji taip pat naudojama šildymui.
Kad kietasis kuras, skirti naudoti mechanizmai turėtų būti kaip smulkių miltelių, o ši apipurkšti oro padavimo iš cilindro metu. Tačiau šio tipo degalai gali sukelti sunkumų dėl erozijos, kurią sukelia juos naudojančių mašinų stūmokliai, cilindrai ir vožtuvai.
Skystas kuras, pavyzdžiui, benzinas, žibalas, dyzelinas ar benzinas, gaunamas iš žalios naftos ir dažniausiai naudojamas degimo variklių užsakymu. Jiems būdinga kaloringumas, lakumas, klampa, savitasis tankis, sieros kiekis, pliūpsnio temperatūra, debesų ir užšalimo temperatūra.
Los combustibles gaseosos son los hidrocarburos naturales y los que son fabricados de manera exclusiva para ser utilizados como combustible. Estos se pueden clasificar en combustibles gaseosos naturales (gas natural) y combustibles gaseosos manufacturados (gas propano, gas butano, gasógeno, y gas de subproducto). Entre sus ventajas está su fácil manejo y transporte por tuberías, mayor poder calorífico y el control de la combustión es mucho más simple ya que permite mantener la temperatura aun con demandas variables.
Svarbu pabrėžti, kad tiek anglis, tiek nafta ir dujos yra vadinamuosiuose iškastiniuose degaluose, atstovaujančiuose tiems, kurie susidarė prieš milijonus metų planetoje, iš organinių negyvų gyvūnų ir augalų liekanų..