PUSH yra jėga dalyvauja visų objektų, kurie turi galimybę perkelti variklį arba sistemą, kuri varo į priekį. Kiekvieną dieną matome, kaip stumia įvairios transporto priemonės, automobiliai, traukiniai, lėktuvai, raketos, laivai ir kt. Idėja iš esmės yra ta, kad jėga, kurią sukuria variklis ar sraigtas, judantis į priekį mobiliuoju, savo ruožtu sukuria priešingą jėgą, padaugintą iš pagreičio.
Matematiškai reiškinys, žinomas kaip trauka, paaiškinamas trečiuoju Niutono dėsniu, kuris tekstiniu požiūriu nustato, kad:
"Kiekvieno veiksmo metu visada įvyksta lygi ir priešinga reakcija: tai reiškia, kad abiejų kūnų tarpusavio veiksmai visada yra vienodi ir nukreipti priešinga kryptimi "
- Isaacas Newtonas.
Formaliai rašytinį įstatymą sudaro:
Kur „F“ yra visa jėga, kurią patiria mobilusis, „m“ yra jo turima masė, o „a“ - jo pagreitis.
Įstatymas, sujungiantis visiškai logišką ir fiziškai pilną mechaninę koncepciją. Trauka yra ta jėga, kuri, priešingai nei reakcija, kurią ji sukels, generuoja tam tikrą energijos kiekį judėjimo forma. Prie šio principo pridedama keletas techninių inžinerijos sričių, tokių kaip aerodinamika, skirta gaminti elementus, kurie pagerina transporto priemonės trauką.
Motorinėje transporto priemonėje trauką optimizuoja būdas, su kuriuo susiduria oras greitėjant, jei mobiliojo elemento forma leidžia lengviau judėti orui, todėl jis greičiau ir efektyviau praeina, tam prieštaraujančių veiksmų padariniai nepakenks.
Automobilyje trauką sukuria benzininis ar elektrinis variklis, sukuriantis jėgą, proporcingą automobilio masei, padaugintai iš jo greičio. Laive variklis juda sraigtą, kuris stumia didelius vandens kiekius, lėktuvas yra aiškus aerodinamikos pavyzdys, jo varikliai važiuoja, varydami aparatą į priekį, sparnų dėka, jie gali slysti priešingu oru ir taip gali pakilti dangumi.
