Ženklas paprastai yra grafinis pavaizdavimas, kad rodo arba turi tikslą kaip bet vadovo kelią ar funkcijos. Signalas atitinka indikatoriaus funkcijas, nes signalas atspindi vykdomos operacijos būseną. Signalų buvimas atliekant bet kokį veiksmą reiškia piktogramų, vaizdų ir pratimų išdėstymą, kad būtų galima sužinoti, kokia yra situacija. Vaizdų sutapimas su žmogaus proto įpročiu leidžia signalams tapti jutiminio dirgiklio dalimi, tai yra, signalo suvokimo būdas neturi būti visiškai vizualus.
Signalas, kuris yra kasdienio gyvenimo dalis, yra eismo signalas, kurį sudaro indikatoriai, išdėstyti keliuose, kuriais važiuoja transporto priemonių eismas ir pėstieji, siekiant informuoti plačiąją visuomenę apie tai, kokiu būdu kad jie turi judėti gatvėse, kad būtų išvengta avarijos, palaikyti nusistovėjusią tvarką mieste ir taip garantuoti optimalų eismo srautą. Signalai, kaip taikymas, yra grynai jutiminė priemonė, nes jie suvokiami jutimais ir yra analizuojami bei susiejami. Kartais signalai tiesiogiai neatitinka veiksmo, kurį reikia atlikti, tačiau susitarimas ir įprotis leidžia teisingai juos interpretuoti. Pavyzdžiui:stabdymo signalą, nurodantį gavėjui, kad jis privalo sustabdyti savo transporto priemonę ar vaikščiojimą, sudaro ranka, padėta taip, kad pirštai būtų pakelti į viršų, rodant delną statmenai žemei.
Tai taip pat vadinama idioma ir lengvumu. Signalas į duomenų perdavimo (priėmimo ir skleidimo) telefonų tinklo įmonių, tiek mobiliojo, tiek vietinio, ryšį. Mes signalą vadiname skirtingų įrenginių gebėjimu suvokti duomenis, reikalingus jų ryšio funkcijoms atlikti. Kai kuriais atvejais signalą vadiname įrenginio aprėpties zona: „Ten gali būti signalas, nes čia, biure, nėra“
